A baya a cikin 1970s, mallakar akekekamar "Tattabara mai tashi" ko "Phoenix" (biyu daga cikin shahararrun nau'ikan kekuna a lokacin) sun kasance ma'anar matsayi mai girma da girman kai.Duk da haka, bayan saurin bunkasuwar da kasar Sin ta samu a cikin shekaru da dama, an samu karuwar albashi a kasar Sin yana da karfin saye fiye da da.Don haka, maimakon siyekekuna, Motocin alatu sun zama sananne kuma sun fi araha.Saboda haka, a cikin 'yan shekaru, dakekemasana'antu sun ragu, saboda masu siye ba sa son amfani da kekuna kuma.

kentucky-trail-towns-cambellsville-biking-nature2_shorthero

Duk da haka, jama'ar kasar Sin sun san halin da kasar Sin ke ciki a fannin muhalli da kuma gurbatar muhalli.Don haka, da yawa daga cikin 'yan kasar Sin yanzu sun fi sha'awar yin amfani da kekuna.Bisa kididdigar da aka yi na babban bayanai na hawan keke na shekarar 2020 na kasar Sin, yawan jama'ar kasar Sin na ci gaba da karuwa, amma karuwar tana raguwa.Haɓakar ma'aunin yawan jama'a ya ƙara yuwuwar tushen masu amfani da masana'antar kekuna zuwa wani matsayi.Alkaluman sun nuna cewa a shekarar 2019, yawan masu tuka keke na kasar Sin ya kai kashi 0.3% kawai, wanda ya yi kasa da kashi 5.0% na kasashen da suka ci gaba.Hakan na nufin cewa, kasar Sin ta dan yi nesa da sauran kasashe, amma kuma hakan yana nufin cewa sana'ar kekuna na da babbar dama ta samun ci gaba.

Cutar ta COVID-19 ta sake fasalin masana'antu, samfuran kasuwanci, da halaye.Don haka, ya kara rura wutar bukatar kekuna a kasar Sin, sannan kuma ya haifar da fitar da kayayyaki zuwa kasashen duniya.

 


Lokacin aikawa: Maris 23-2022