Ko kuna shirin tunkarar zuriyar itace mai laka, ko gwada ta a tseren hanya, ko kuma kawai ku yi yawo tare da titin titin canal na gida, kuna iya samun keken da ya dace da ku.
Barkewar cutar sankara ta coronavirus ta sanya yadda mutane da yawa a kasar ke son kasancewa cikin koshin lafiya ya zama babu tafiya.Sakamakon haka, mutane da yawa yanzu suna juyawa zuwa ƙafa biyu don motsa jiki na yau da kullun.
Kididdigar gwamnati tun lokacin bazara na 2020 ya nuna cewa yawan shigar kekuna ya karu da kashi 300, kuma wannan adadin bai ragu ba yayin da muka shiga shekarun 1920 a hankali.
Koyaya, ga dubban sababbin masu shigowa, duniyar keken keke na iya zama wuri mai ruɗani.Ayyukan da ake ganin mai sauƙi na zabar sabon keke na iya zama da sauri ciwon kai, godiya a babban bangare ga yawan dizzying na ƙananan rukuni.Ba duk kekuna ɗaya suke ba.
Wannan shine dalilin da ya sa matakin farko na siyan samfur ya kamata ya zama fahimtar nau'ikan nau'ikan da aka bayar da sanin wane samfurin ya fi dacewa da bukatun ku.
Anan za ku sami wasu mahimman bayanai game da mafi yawan nau'ikan kekuna da kuma waɗanda masu keke suka fi dacewa da su.
Ko kuna shirin nutsar da kanku a cikin daji mai laka, gwada shi a tseren hanya, ko yin yawo a kan hanyar canal na gida, za ku sami injin da ya dace da waɗannan sharuɗɗan.
Kuna iya amincewa da bitar mu mai zaman kanta.Wataƙila mu sami kwamitocin daga wasu dillalai, amma ba za mu taɓa ƙyale wannan ya yi tasiri ga zaɓi ba, waɗanda suka dogara da ainihin gwaji da shawarwarin ƙwararru.Wannan kudin shiga yana taimaka mana mu ba da kuɗin aikin jarida na The Independent.
Lokacin siyan sabon keken, abu ɗaya yana ɗaukar duk sauran: dacewa.Idan girman babur bai dace da ku ba, zai zama mara daɗi kuma ba za ku iya samun kyakkyawan yanayin hawan ba.
Yawancin masana'antun za su sami ginshiƙi a wani wuri akan gidan yanar gizon su wanda ke nuna cewa girman firam ɗin samfura daban-daban yana da alaƙa da tsayin mahayin.Girma yawanci lambobi-48, 50, 52, 54 da dai sauransu-yawanci yana nuna tsayin bututun kujera ko (ƙananan na kowa) jack tube, ko daidaitaccen tsarin S, M ko L.Taswirar za ta ba ku zaɓi mai tsauri dangane da tsayin ku.
Amma yana da kyau a lura cewa lallai wannan ra'ayi ne mai tsauri.Abubuwa kamar ƙananan tsayi da tsayin hannu duk sun haɗa.Labari mai dadi shine cewa yawancin waɗannan masu canji za a iya warware su cikin sauƙi tare da ƴan gyare-gyare ga babur, kamar canza tsayin sirdi ko yin amfani da wani sanda na daban (biti na rawar soja wanda ke haɗa ma'auni zuwa bututun tutiya).Don ba ku cikakkiyar kwanciyar hankali, da fatan za a yi littafin ƙwararrun keken da ya dace da ku a shagon keke na gida.
Baya ga dacewa, akwai wasu mahimman abubuwan da za a yi la'akari yayin zabar sabon keke.Waɗannan su ne cikakkun bayanai waɗanda ke ƙayyadaddun aiki, kuma suna bambanta sosai dangane da abin da aka yi niyyar amfani da wani keken.
Sai dai idan kun kasance mahayin waƙa, hipster ko kawar da haƙoranku da gangan, kuna buƙatar shigar da saitin birki akan babur ɗin ku.
Sau da yawa akwai nau'ikan birki guda biyu: rim da diski.Kebul na karfe ne ke jan birki na gefen kuma yana aiki ta hanyar tsinke bakin a tsakanin falolin roba guda biyu.Birki na diski na iya zama na'ura mai aiki da karfin ruwa ko injina (mafi inganci mai inganci), kuma yana iya aiki ta hanyar tsunkule diski na ƙarfe da ke manne da cibiya tsakanin cibiyoyi biyu.
Mafi kyawun saitin birki ya dogara da yawa akan yadda kuke niyyar amfani da keken.Misali, birki na gargajiya na gargajiya ya zama zaɓi na farko na kekunan tituna saboda ƙarancin nauyinsu (ko da yake birkin diski yana ƙara shahara), yayin da birkin diski ya kasance zaɓi mai wayo don kekunan dutse saboda suna samar da ingantaccen aiki a cikin laka ko kulli..jika.
Groupset kalma ce da ake amfani da ita don bayyana duk sassa masu motsi masu alaƙa da birki, juyawa da watsa sarkar.Da gaske injin keke ne kuma yana taka muhimmiyar rawa wajen tantance aiki da ingancin tuki.
Tsutsotsi ne da yawa, amma gaskiyar ita ce: akwai manyan masana'anta guda uku-Shimano, SRAM da Campagnolo (da wuya), yana da kyau a tsaya a kansu;za su iya zama inji ko lantarki;mafi girman farashin daidai yake haɓaka Haske da sauƙi mai sauƙi;duk aikinsu daya ne.
Wannan ya haɗa da duk ƙaƙƙarfan sassa waɗanda ke da ragi zuwa firam ɗin keke da cokali mai yatsa (firam).Muna magana ne game da sanduna, sirdi, wuraren zama da sanduna.Waɗannan ɓangarorin rawar soja suna da sauƙi don musanya ko daidaitawa don samun dacewa mafi kyau ko haɓaka ta'aziyya, don haka kar a bar abubuwa kamar sirdi marasa daɗi su faɗi wani wuri.
Abubuwan da kuke gungurawa suna taka muhimmiyar rawa a cikin jin motsin babur da aikin sa a ƙarƙashin wasu sharuɗɗa.Hakazalika, abin da za a nema a cikin saitin ƙafafun ya dogara da yadda ake amfani da shi.Idan kuna tuƙi a kan titin kwalta, biyu na ƙafafu masu zurfin carbon fiber tare da tayoyin santsi 25mm suna da kyau, amma ba sosai akan hanyoyin keken dutse mai laka ba.
Gabaɗaya, wasu mahimman abubuwan da ake nema akan dabaran sune nauyi (mafi sauƙi kuma mafi kyau), kayan (fiber carbon shine sarki, amma farashin ya fi girma, zaɓi gami don adana kuɗi) da girman (girman ƙafar tare da izinin taya). na firam Amfani yana da mahimmanci) Idan kuna son amfani da taya mai ƙima).
A cikin babban birni kamar London, sarari yana da daraja ta yadda ba kowa ba ne zai iya ajiye cikakken keke.mafita?Samo ƙaramin abu wanda zai ninka a cikin akwati.Kekuna masu naɗewa shine kyakkyawan abokin tafiya na birni.Yana da ƙarami kuma mai amfani, kuma zaka iya sanya shi a kan jigilar jama'a ba tare da zama abokin gaba na farko na jama'a ba.
The classic Brompton ya dace don dogon tafiye-tafiye, kuna buƙatar saka shi a cikin akwati na bas, tram ko jirgin ƙasa.
Lashe kambi a cikin bitarmu na mafi kyawun kekuna masu ninkawa, magana da duk wanda ke hawan keke game da kekuna masu ninka, kuma sunan Brompton zai bayyana nan ba da jimawa ba.Tun shekarar 1975 aka gina su a Landan, kuma da kyar tsarinsu ya canza.Gwajin mu ya ce: “Dogon wurin zama da kuma shingen dakatarwar roba a cikin taron baya suna sa tafiya cikin kwanciyar hankali, yayin da ƙafafun inch 16 ke ba da saurin sauri.Karamin girman dabaran kuma yana nufin suna da ƙarfi-kan ƙaƙƙarfan hanyoyi da marasa daidaituwa.Yana da matukar muhimmanci."
"Wannan sigar baƙar fata mai wayo tana da madaidaiciyar sandunan S-dimbin yawa, watsa mai sauri biyu, fenders da fitilun Cateye masu caji - wanda ke sa ya zama cikakke don tafiya.Tare da yin aiki, yakamata ku sami damar ninka cikin daƙiƙa 20 da sauri kuma. ”
Ga waɗanda ke buƙatar gudu, motocin tsere na iya zama mafi kyawun zaɓi.Suna da sanduna masu saukowa, tayoyin siraran siraran da kuma yanayin hawan (jiki na sama yana miƙe zuwa ƙasan sashe), kuma an ƙirƙira su da sauri, sassauƙa da sauƙi.
Shin kun taɓa kallon Tour de France?Sannan kun riga kun saba da irin wannan keken.Rashin hasara kawai shine cewa matsayi na hawan motsa jiki ba shi da dadi na dogon lokaci, musamman ga waɗanda ba su da sassauci ko ba a yi amfani da su zuwa wannan matsayi ba.
Yawancin lokaci, aikin motar yana haɓaka ta hanyar amfani da takalma na keke (nau'in feda tare da na'urar ɗamara) wanda aka saka tare da cleats.Suna gyara ƙafafu a wurin don su sami ƙarfi yayin jujjuyawar feda duka.
An ƙera kekuna masu tsayi don yin tafiya mai nisa a kan sirdi a kan kwalta, la'akari da sauri da jin dadi.Suna da sandunan ja da baya, tayoyin siraran siraran (yawanci tsakanin 25mm da 28mm), kuma ba su da tsayi da tsayi fiye da kekunan tsere masu tsafta.Saboda haka, sun fi jin daɗi lokacin tafiya mai nisa.A wannan yanayin, rage girman zafi da zafi da ke da alaka da matsayi yana da mahimmanci fiye da ƙananan raguwa a juriya.
Mafi kyau ga: Duk wanda yake son yin sauri amma jin daɗi, ko yana cikin mil 100 ko kuma kawai motsa jiki na yau da kullun.
An ƙera kekunan gwaji na lokaci (TT) don yin abu ɗaya kawai: tuƙi da sauri da sauri kuma a rage jujjuyawa.Idan kun taba ganin mai yin keke yana hawa Lycra, amma yana hawa akan wani abu mai kama da Battlestar Galactica fiye da keke, to tabbas wannan yana daya daga cikinsu.Kamar yadda sunan ya nuna, an tsara su ne don gwada lokacin hawan keke, wanda gasar ce kawai tsakanin mai keke da agogo.
Aerodynamics yana cikin ainihin ƙirar kekunan TT.Suna buƙatar yanke iskar yadda ya kamata, kuma suna sanya mahaya a cikin wani yanayi mai tsanani don cimma wannan burin.Amfanin wannan shi ne cewa suna da tsanani sosai.Ƙarƙashin ƙasa shi ne cewa ba su da daɗi sosai kuma ba su da amfani sosai a cikin amfani na yau da kullun, marasa gasa.
Idan babban burin ku shine hawa da tashi a cikin shago, ko kuma kawai ku hau hutu a ƙarshen mako, to tseren fiber fiber na carbon ko cikakken kekunan tsaunukan dakatarwa na iya zama ƙarami.Abin da kuke buƙata shine motar haɗin gwiwa.Waɗannan ƴan-kai masu tawali'u sun samo asali daga nau'ikan nau'ikan kekuna kuma suna amfani da su don ƙirƙirar abubuwan da suka isa ga ayyuka da jin daɗin masu keke na yau da kullun.
Haɓaka sau da yawa suna da sanduna masu lebur, kayan hawan keke na hanya, da tayoyi masu kauri, kuma ana iya amfani da su akan tukwane da aikace-aikacen haske daga kan hanya.Hakanan suna ɗaya daga cikin kekuna masu araha kuma masu sauƙin amfani, cikakke ga masu farawa ko mutane akan kasafin kuɗi.
Daga cikin wadanda suka yi nasara a cikin bitarmu na mafi kyawun motar matasan, wannan yana da kyakkyawan aiki."Don sauƙi, Boardman ya zaɓi naúrar kayan aiki mai sauri 12 kuma ya sanya sprocket guda ɗaya a kan dabaran gaba, kuma ya ba da hakora 51 masu ban mamaki akan jirgin sama.Wannan haɗin zai ba ku damar kusan magance abubuwan da za mu iya fuskanta akan hanya.Duk matsala."Masu gwajin mu sun nuna.
Sun gano cewa hadedde bawul tushe da handbars ne mai sauki da kuma mai salo, yayin da gami firam da carbon fiber cokali mai yatsa yana nufin da nauyi ne game da 10 kg-za ku yaba da shi idan kun canza daga dutsen bike ko wani rahusa hybrid.“Tayoyin 700c suna sanye da ingantattun tayoyin Marathon na 35mm Schwalbe, waɗanda yakamata su ba da isasshen ƙarfi lokacin da kuke amfani da birki na hydraulic Shimano mai ƙarfi.Kuna iya shigar da laka da akwatunan kaya, wanda ya sa ya dace don zirga-zirgar yau da kullun.”
Shekaru kadan da suka wuce, babu wanda ya taba jin labarin kekunan tsakuwa.Yanzu suna ko'ina.Waɗannan ɓangarorin ɗigon sanda a wasu lokuta ana kiran su “kekuna duka-duka”, kuma suna amfani da jumlar lissafi da tsarin kekunan tituna da daidaita su da kayan aiki da girman taya, mafi kama da kekunan dutse.Sakamakon haka shine na'urar na iya yin tsalle a kan kwalta da sauri, amma ba kamar kekuna na hanya ba, tana aiki da kyau idan hanyar ta ƙare.
Idan kuna sha'awar barin hanyar da aka buge ku kuma daga zirga-zirgar ababen hawa, amma ba kwa son kawar da hanyar gaba ɗaya, to, kekunan tsakuwa sune mafi kyawun zaɓi a gare ku.
Tafiya a kan titin daji na kusan tsaye ba na kowa bane.Ga waɗanda har yanzu suna son ƙetare ƙasa amma ba su wuce gona da iri ba, hawan dutsen ƙetare (XC) zaɓi ne mai kyau.Kekunan XC galibi kekuna ne masu wuyar wutsiya kuma suna kama da kekunan dutsen da ba a kan hanya ta hanyoyi da yawa.Bambanci mai mahimmanci shine geometry.
An kera kekunan tsaunukan tsaunuka don yin la’akari da gangaren tudu, amma kekunan XC an tsara su don amfani da yawa kuma suna buƙatar samun damar hawa.A sakamakon haka, kusurwoyin kawunansu sun fi tsayi (ma'ana ƙafafun gaba sun fi na baya), wanda ya sa ba su dace da hawan hawan dutse mai tsanani ba, amma sun dace da wasanni na kasa-da-kasa.
Idan mafarkin ku yana cike da tsalle-tsalle, tsalle-tsalle da tudun hawan dutse, to, kuna buƙatar kekuna na dutsen da ke kan hanya.Waɗannan injunan haƙiƙanin harsashi suna da sanduna masu lebur, tayoyin kulli masu kitse da kusurwoyin kai (waɗanda ke nufin ƙafafun gaba suna gaba a gaban sanduna) don tabbatar da kwanciyar hankali a ƙasan tudu.Keken dutsen da ba a kan hanya yana da tsarin dakatarwa wanda zai iya ɗaukar ƙasa mai ƙazanta da rashin daidaituwa cikin sauri.
Akwai saituna guda biyu da za a yi la'akari: cikakken dakatarwa (cokali mai yatsa da abin sha a firam) ko wutsiya mai wuya (cokali mai yatsa kawai, firam mai tsauri).Na farko na iya sa hawan ya fi kwanciyar hankali, amma wasu mahaya sun fi son wutsiyoyi masu kauri saboda haskensu mai nauyi da taurin baya wanda ke ba da ra'ayi mai ma'ana.
Wannan masana'anta na Biritaniya har yanzu sababbi ne ga kekunan kashe-kashe, kuma ya ma fi ban sha'awa lokacin da ya ci nasara mafi kyawun zagayen kekunan da ke kan hanya.Mai bitar mu ya ce: “Yana da cikakkiyar juzu'i mai kyau, kuma lokacin hawa a cikin sirdi, wannan jin yana fassarawa zuwa madaidaicin ji-ko da lokacin tuƙi ƙasa da saurin gudu, kuna da cikakken iko akan komai., Wanda ke ba ku lokaci mai yawa don zaɓar hanyar da ta dace kuma ku guje wa cikas.”Suna jin cewa za su iya tuƙi cikin sauƙi lokacin da suke son haɓakawa da sarrafa abubuwan da ke kusa da sasanninta.
Abin da ke ƙasa dole ne ya tashi.A wasu kalmomi, sai dai idan kuna da gondola a kan hanyarku na gida, duk wani gudu mai daraja mai daraja zai faru kafin gwagwarmayar gwagwarmayar hawa saman titin wuta.Yana iya ƙara nauyi akan ƙafafu, amma wannan shine inda kekunan dutsen lantarki suka bayyana.
Ƙarin ƙananan motar lantarki yana sauƙaƙe matakai kuma yana rage zafi a cikin sashin sama.Yawancin mutane za su sami na'ura mai sarrafawa a wani wuri a kan mashin don mahayin ya iya daidaita adadin haɓakawa ko kashe injin lantarki gaba ɗaya.Duk da haka, duk waɗannan abubuwan jin daɗi sun kawo asarar nauyi mai yawa, don haka idan kuna son sanya wani abu mai sauƙi don jefawa bayan motar a cikin motar, kuna iya buƙatar sake tunani.
Motar matattarar wutar lantarki tana da duk fa'idodi na amfani da mota ta al'ada, amma akwai ƙarin fa'ida: tana da injin lantarki da baturi mai caji.Wannan yana ba da amfani mai amfani a duk lokacin da bugun fetal ɗin ya yi rauni, zaku iya jujjuya ƙafar sama ko ƙasa kamar yadda ake buƙata, ko ma rufe feda ɗin gaba ɗaya.Wannan zaɓi ne mai kyau ga waɗanda ke motsa jikinsu, ko kuma waɗanda ke iya jin bacin rai game da mutanen da suka dogara kawai da ƙafafu don yin tafiya mai nisa.
Kewayon samfura na Volt yana ƙara ban sha'awa, kuma ƙirar sa mai ƙarfi da ingantaccen ingancin masana'anta ya sa su zama mafi kyawun siyayya tsakanin samfuran kekunan mu na lantarki.Akwai nau'ikan bugun jini guda biyu, ɗayan yana da kewayon mil 60 (£ 1,699) ɗayan kuma yana da kewayon mil 80 (£ 1,899), kuma tsohon yana zuwa cikin girma biyu.Mai bitar mu ya ce: “An ƙera tayoyin ne don su kasance cikin jin daɗi da sauƙin tafiyarwa, tayoyin ba su da huda, kuma birki na diski yana sa tuƙi a cikin ruwa ya fi dacewa.Kuna iya saita taimakon feda zuwa matakai daban-daban guda biyar domin ku iya Yana adana wasu ƙarfi yayin lokaci.Ana iya caja ko cire batir mai ƙarfi akan babur."
Ƙarfe mai ƙarfi, doguwar gindin ƙafafu (nisa tsakanin ƙafafun biyu), tsayawa tsayin daka, masu gadi, da zaɓuɓɓukan hawa marasa iyaka don racks da levers, kekuna masu balaguro almara ne ga kayan aikin hawan keke na kwanaki da yawa.Zane na waɗannan kekuna ya fi dacewa don jin daɗi da kuma jure nauyi mai nauyi.Ba su da sauri kuma ba sa fitar da haske, amma da farin ciki za su ja ku da alfarwarku daga wannan gefen duniya zuwa wancan, ba tare da yin wani mugun sauti ba.
Duk da haka, kada ku dame tafiya da tafiye-tafiyen keke.Ana gudanar da yawon bude ido ne a kan tituna, kuma yawancin lodi da sauke kekunan ana gudanar da su ne a kan titunan kasar, kuma ana yin su ne a kan kekunan tsakuwa ko kekunan tsaunuka.
Binciken samfuran IndyBest ba son zuciya bane, shawara mai zaman kanta da zaku iya amincewa da ita.A wasu lokuta, idan ka danna hanyar haɗin yanar gizon kuma ka sayi samfurin, za mu sami kudaden shiga, amma ba za mu taba barin wannan ya lalata iyakar ɗaukar hoto ba.Rubuta bita ta hanyar haɗin ra'ayoyin masana da ainihin gwaje-gwaje.
The classic Brompton ya dace don dogon tafiye-tafiye, kuna buƙatar saka shi a cikin akwati na bas, tram ko jirgin ƙasa.
Kuna son yin alamar abubuwan da kuka fi so da labarai don karatu ko tunani a nan gaba?Fara biyan kuɗin ku mai zaman kansa yanzu.