Ko kuna shirin yin tsere a cikin dazuzzukan da ke cike da laka, ko kuma gwada shi a tseren hanya, ko kuma kawai kuna yawo a kan hanyar jan ruwa ta yankinku, za ku iya samun babur da ya dace da ku.
Barkewar cutar coronavirus ta sanya yadda mutane da yawa a ƙasar ke son zama cikin koshin lafiya ya zama abin da ba a saba gani ba. Sakamakon haka, mutane da yawa yanzu suna komawa motsa jiki na yau da kullun.
Kididdigar gwamnati tun daga lokacin bazara na 2020 ta nuna cewa yawan shigar kekuna ya karu da kashi 300%, kuma wannan adadin bai ragu ba yayin da muke shiga shekarun 1920 cikin taka tsantsan.
Duk da haka, ga dubban sabbin shiga, duniyar kekuna na iya zama wuri mai rikitarwa. Aikin da ake ganin mai sauƙi ne na zaɓar sabon keke na iya zama ciwon kai cikin sauri, godiya ga yawancin ƙananan rukunoni masu ban sha'awa. Ba duk kekuna iri ɗaya ba ne.
Shi ya sa matakin farko na siyan kaya ya kamata ya kasance fahimtar nau'ikan kayayyaki daban-daban da ake bayarwa da kuma tantance wanne samfuri ne ya fi dacewa da buƙatunku.
A nan za ku sami wasu muhimman bayanai game da nau'ikan kekuna da aka fi amfani da su da kuma waɗanne masu keke ne suka fi dacewa da su.
Ko kuna shirin nutsewa cikin dajin laka, ko gwada shi a tseren hanya, ko kuma yin yawo a kan hanyar magudanar ruwa ta gida, za ku sami injin da ya cika waɗannan sharuɗɗan.
Za ku iya amincewa da bitarmu mai zaman kanta. Za mu iya karɓar kwamitoci daga wasu dillalai, amma ba za mu taɓa barin wannan ya yi tasiri ga zaɓuka ba, waɗanda suka dogara ne akan gwaji na gaske da shawarwarin ƙwararru. Wannan kuɗin shiga yana taimaka mana wajen ba da kuɗaɗen aikin jarida na The Independent.
Lokacin siyan sabuwar babur, abu ɗaya ya fi muhimmanci: dacewa. Idan girman babur ɗin bai dace da kai ba, zai yi maka daɗi kuma ba za ka iya samun kyakkyawan yanayin hawa ba.
Yawancin masana'antun za su sami ginshiƙi a wani wuri a gidan yanar gizon su wanda ke nuna cewa girman firam na samfura daban-daban yana da alaƙa da tsayin mahayin. Girman yawanci lambobi ne - 48, 50, 52, 54 da sauransu - yawanci yana nuna tsawon bututun kujera ko bututun jack (wanda ba a saba gani ba), ko tsarin S, M ko L na yau da kullun. Jadawalin zai ba ku zaɓi mai tsauri dangane da tsayin ku.
Amma ya kamata a lura cewa wannan hakika ra'ayi ne mai wahala. Abubuwa kamar ƙarancin tsayi da tsawon hannu duk suna da alaƙa. Labari mai daɗi shine yawancin waɗannan masu canji ana iya warware su cikin sauƙi tare da ƴan gyare-gyare kaɗan ga babur, kamar canza tsayin sirdi ko amfani da sanda daban (abin haƙa ramin da ke haɗa sandar hannu da bututun sitiyari). Don ba ku cikakkiyar kwanciyar hankali, da fatan za ku yi rajistar ƙwararren babur wanda ya dace da ku a shagon kekuna na yankinku.
Baya ga dacewa, akwai wasu muhimman abubuwan da za a yi la'akari da su yayin zabar sabon keke. Waɗannan su ne cikakkun bayanai da ke tantance aiki, kuma sun bambanta sosai dangane da manufar amfani da wani keɓaɓɓen keke.
Sai dai idan kai mai hawan keke ne, ko kuma mai wasan hipster ko kuma kana cire haƙoranka da gangan, za ka buƙaci ka sanya birki a kan babur ɗinka.
Sau da yawa akwai nau'ikan birki guda biyu daban-daban: rim da diski. Ana amfani da kebul na ƙarfe wajen sarrafa birkin rim kuma yana aiki ta hanyar matse gefen tsakanin kushin roba guda biyu. Birkin diski na iya zama na hydraulic ko na inji (wanda ya fi inganci a fannin hydraulic), kuma yana iya aiki ta hanyar matse diski na ƙarfe da aka haɗa a tsakiyar tsakanin kushin biyu.
Mafi kyawun tsarin birki ya dogara ne akan yadda kake niyyar amfani da keken. Misali, birkin rimu na gargajiya ya zama zaɓi na farko ga kekunan hanya saboda nauyinsu mai sauƙi (kodayake birkin diski yana ƙara shahara), yayin da birkin diski zaɓi ne mai kyau ga kekunan dutse saboda suna ba da ingantaccen aiki a cikin laka ko ƙulli. . danshi.
Groupset kalma ce da ake amfani da ita don bayyana duk sassan motsi da suka shafi birki, canzawa da watsa sarka. Ainihin injin keke ne kuma yana taka muhimmiyar rawa wajen tantance aiki da ingancin tuƙi.
Tsutsotsi ne da yawa, amma gaskiyar magana ita ce: akwai manyan masana'antu guda uku - Shimano, SRAM da Campagnolo (ba kasafai ba), ya fi kyau a manne musu; suna iya zama na inji ko na lantarki; farashi mai girma daidai yake da ƙara Haske da sauyawa mai santsi; duk suna aiki iri ɗaya.
Wannan ya haɗa da dukkan sassan da suka yi ƙarfi waɗanda suka wuce firam ɗin keke da cokali mai yatsu na gaba (firam). Muna magana ne game da sandunan riƙewa, sirdi, ginshiƙan kujera da sanduna. Waɗannan sassan haƙa suna da sauƙin maye gurbinsu ko daidaitawa don samun dacewa mafi kyau ko ƙara jin daɗi, don haka kada ku bari abubuwa kamar sirdi marasa daɗi su faɗi a wani wuri.
Abubuwan da kake gungurawa suna taka muhimmiyar rawa a yanayin babur da kuma aikinsa a wasu yanayi. Haka nan, abin da za ka nema a cikin saitin tayoyi ya dogara ne da yadda aka yi amfani da shi. Idan kana tuki a kan hanyar kwalta, tayoyin carbon mai zurfi masu tayoyi masu santsi 25mm suna da kyau, amma ba sosai a kan hanyoyin keken dutse masu laka ba.
Gabaɗaya, wasu daga cikin mahimman abubuwan da za a nema a kan tayoyin sune nauyi (mai sauƙi da mafi kyau), kayan aiki (fiber na carbon shine sarki, amma farashin ya fi girma, zaɓi ƙarfe don adana kuɗi) da girma (girman tayoyin tare da izinin firam ɗin taya Amfani yana da mahimmanci) Idan kuna son amfani da tayoyin masu ƙiba).
A cikin babban birni kamar Landan, sarari yana da matuƙar daraja har ba kowa ne zai iya adana cikakken keke ba. mafita? Sami ƙaramin abu da zai iya naɗewa a cikin kabad. Kekunan da ke naɗewa aboki ne mai kyau don tafiye-tafiye a birane. Ƙarami ne kuma mai amfani, kuma za ku iya sanya shi a cikin sufuri na jama'a ba tare da zama babban abokin gaba na jama'a ba.
Brompton na gargajiya ya dace da dogayen tafiye-tafiye, kuna buƙatar sanya shi a cikin akwati na bas, tram ko jirgin ƙasa.
Ku ci kambun a cikin bitarmu ta mafi kyawun kekuna masu naɗewa, ku yi magana da duk wanda ke hawa babur game da kekuna masu naɗewa, kuma sunan Brompton zai bayyana nan ba da jimawa ba. An gina su a Landan tun 1975, kuma ƙirarsu ba ta canza ba kwata-kwata. Mai gwada mu ya ce: "Dogon sandar kujera da toshewar roba a cikin kayan haɗin baya suna sa tafiyar ta kasance mai daɗi, yayin da ƙafafun inci 16 ke ba da damar hanzarta sauri. Ƙaramin girman taya kuma yana nufin suna da ƙarfi a kan hanyoyi masu tsauri da marasa daidaituwa. Yana da matuƙar muhimmanci."
"Wannan sigar baƙar fata mai wayo tana da madaurin hannu mai siffar S madaidaiciya, na'urar watsawa mai saurin gudu biyu, fenders da fitilun Cateye masu caji - wanda hakan ya sa ya dace da tafiya. Da zarar an yi aiki, ya kamata ku iya naɗewa cikin daƙiƙa 20 da sauri."
Ga waɗanda ke buƙatar gudu, motocin tsere na iya zama mafi kyawun zaɓi. Suna da sandunan riƙewa masu saukowa, siraran tayoyi da kuma yanayin hawa mai ƙarfi (jikin sama yana miƙewa zuwa ƙasan), kuma galibi an tsara su ne don gudu, sassauci da sauƙi.
Shin kun taɓa kallon Tour de France? To kun riga kun saba da irin wannan keken. Abin da kawai ya rage shi ne cewa yanayin hawa aerodynamic ba shi da daɗi na dogon lokaci, musamman ga waɗanda ba su da sassauci ko kuma ba su saba da wannan matsayi ba.
Yawanci, ana ƙara ƙarfin aikin motar ta hanyar amfani da takalman keke (wani nau'in feda mai na'urar ɗaurewa) da aka saka da ƙwallo. Suna gyara ƙafafun a wurinsu don su sami ƙarfi yayin juyawar feda gaba ɗaya.
An ƙera kekunan hawa na Endurance don hawa kan sirdi a kan kwalta, idan aka yi la'akari da gudu da kwanciyar hankali. Suna da sandunan riƙewa masu ja, tayoyi masu siriri (yawanci tsakanin 25mm da 28mm), kuma ba su da tsayi sosai kuma suna da saurin tashi sama fiye da kekunan tsere masu tsari. Saboda haka, suna da daɗi sosai lokacin tafiya mai nisa. A wannan yanayin, rage zafi da zafi da suka shafi matsayi ya fi muhimmanci fiye da rage juriya.
Mafi kyau ga: Duk wanda ke son yin sauri amma yana jin daɗi, ko yana cikin mil 100 ko kuma kawai motsa jikinka na yau da kullun
An ƙera kekunan gwaji na lokaci (TT) don yin abu ɗaya kawai: tuƙi da sauri gwargwadon iko da kuma rage juyawa. Idan kun taɓa ganin mai keke yana hawa Lycra, amma yana hawa akan wani abu da ya fi kama da Battlestar Galactica fiye da keke, to wataƙila wannan yana ɗaya daga cikinsu. Kamar yadda sunan ya nuna, an ƙera su ne don gwada lokacin hawa, wanda gasa ce ta mutum ɗaya tsakanin mai keke da agogo.
Aerodynamics shine ginshiƙin ƙirar kekunan TT. Suna buƙatar yanke iska yadda ya kamata, kuma suna sanya mai hawa a cikin mawuyacin hali don cimma wannan burin. Fa'idar wannan ita ce suna da tsauri sosai. Abin da ke ƙasa shi ne cewa ba su da daɗi kuma ba su da amfani sosai a amfani da su na yau da kullun, ba tare da gasa ba.
Idan babban burinka shine hawa da sauka a shago, ko kuma kawai hawa a cikin nishaɗi a ƙarshen mako, to tseren carbon fiber ko kekunan dutse masu cikakken tsayawa na iya zama ƙaramin matsala. Abin da kake buƙata shine mota mai haɗaka. Waɗannan kekunan masu tawali'u suna samo asali ne daga nau'ikan kekuna iri-iri kuma suna amfani da su don ƙirƙirar abubuwan da suka isa ga aiki da jin daɗin masu kekuna na yau da kullun.
Haɗaɗɗun kekuna galibi suna da sandunan riƙewa masu faɗi, kayan hawan keke na hanya, da tayoyi masu kauri matsakaici, kuma ana iya amfani da su a kan aprons da kuma a kan amfani da su a kan hanya. Haka kuma suna ɗaya daga cikin kekuna mafi araha kuma masu sauƙin amfani, cikakke ne ga masu farawa ko mutanen da ke da kasafin kuɗi.
Daga cikin waɗanda suka yi nasara a cikin bitarmu ta mafi kyawun motar haɗin gwiwa, wannan motar tana da kyakkyawan aiki. "Don sauƙi, Boardman ya zaɓi na'urar gear mai sauri 12 kuma ya sanya sprocket ɗaya a kan ƙafafun gaba, kuma ya samar da haƙora 51 masu ban mamaki akan ƙafafun tashi. Wannan haɗin zai ba ku damar kusan magance abin da za mu iya fuskanta a kan hanya. Duk wata matsala." Masu gwajinmu sun nuna.
Sun gano cewa ginshiƙin bawul da sandunan hannu masu haɗawa suna da sauƙi kuma masu salo, yayin da firam ɗin ƙarfe da cokali mai yatsu na carbon fiber yana nufin nauyinsa ya kai kimanin kilogiram 10 - za ku yi godiya idan kun canza daga keken dutse ko kuma mai rahusa. "Tayoyin 700c suna da tayoyin Schwalbe Marathon masu inganci na 35mm, waɗanda ya kamata su samar da isasshen riƙo lokacin da kuke amfani da birkin diski na Shimano mai ƙarfi. Kuna iya shigar da kayan kariya da wuraren ajiye kaya, wanda hakan ya sa ya dace da tafiya ta yau da kullun."
Shekaru da suka wuce, babu wanda ya taɓa jin labarin kekunan tsakuwa. Yanzu suna ko'ina. Waɗannan kekunan da aka yi da sandunan drop rod wani lokacin ana kiransu "kekunan da ke kan hanya", kuma suna amfani da tsarin gabaɗaya da tsarin kekunan hanya kuma suna daidaita su da girman kaya da tayoyi, waɗanda suka fi kama da kekunan dutse. Sakamakon haka shine injin zai iya yin tsalle a kan kwalta da sauri, amma ba kamar kekunan hanya ba, yana aiki da kyau lokacin da hanyar ta ƙare.
Idan kana son barin hanyar da ba ta da kyau kuma ka nisanci cinkoson ababen hawa, amma ba ka son kawar da hanyar gaba ɗaya, to babura masu tsakuwa su ne zaɓin da ya dace da kai.
Tafiya a kan hanyar dajin da ke kusa da tsaye ba ta dace da kowa ba. Ga waɗanda har yanzu suke son ketare ƙasa amma ba su da tsauri sosai, hawan dutse na ƙetare ƙasa (XC) kyakkyawan zaɓi ne. Kekunan XC galibi kekuna ne masu tauri kuma suna kama da kekunan tsaunuka na waje ta hanyoyi da yawa. Babban bambancin shine yanayin ƙasa.
An tsara kekunan tsaunuka masu ƙetaren ƙasa don la'akari da gangaren gangaren ƙasa, amma an tsara kekunan XC don amfani iri-iri kuma suna buƙatar iya hawa. Sakamakon haka, kusurwoyin kawunansu sun yi tsayi sosai (ma'ana ƙafafun gaba suna nan a baya), wanda hakan ya sa ba su dace da hawan tudu mai ƙarfi ba, amma sun dace sosai da wasannin ƙetaren ƙasa.
Idan burinka ya cika da tsalle-tsalle, tsalle-tsalle da hawan tushe, to za ka buƙaci kekunan tsaunuka marasa hanya. Waɗannan na'urorin da ba sa jure wa harsashi suna da sandunan riƙewa masu faɗi, tayoyi masu ƙulli masu kiba da kusurwoyin kai marasa motsi (wanda ke nufin ƙafafun gaba suna gaba da sandunan riƙewa) don tabbatar da kwanciyar hankali a kan tudu mai tsayi. Babur ɗin tsaunukan da ba a hanya ba kuma yana da tsarin dakatarwa wanda zai iya jure ƙasa mai tsauri da rashin daidaituwa a cikin babban gudu.
Akwai saituna guda biyu da za a yi la'akari da su: cikakken dakatarwa (cokali mai yatsu da abin sha a cikin firam ɗin) ko wutsiya mai tauri (cokali mai yatsu kawai, firam mai tauri). Na farko zai iya sa tafiyar ta fi kwanciyar hankali, amma wasu mahaya suna son wutsiya masu tauri saboda nauyinsu mai sauƙi da kuma tauri na baya wanda ke ba da ra'ayi mai kyau.
Wannan masana'antar kekunan Birtaniya har yanzu sabuwa ce ga kekunan da ba a kan hanya ba, kuma ya fi burgewa lokacin da ya lashe mafi kyawun jerin kekunan da ba a kan hanya ba. Mai sharhinmu ya ce: "Yana da cikakkiyar yanayin siffa, kuma lokacin da ake hawa a kan sirdi, wannan jin yana fassara zuwa ji mai daidaito - ko da lokacin da ake tuƙi a kan tudu da sauri sosai, kuna da cikakken iko akan komai. , Wanda ke ba ku isasshen lokaci don zaɓar hanya madaidaiciya da kuma guje wa cikas." Suna jin cewa za su iya tuƙi cikin sauƙi lokacin da suke son hanzarta abubuwa da sarrafa su a kusa da kusurwa.
Abin da ke sauka dole ne ya tashi sama. A wata ma'anar, sai dai idan kuna da gondola a kan hanyar yankinku, kowace gudu mai ban sha'awa za ta faru kafin wahalar hawa zuwa saman hanyar wuta. Yana iya ƙara nauyi a kan ƙafafu, amma a nan ne kekunan tsaunuka masu amfani da wutar lantarki ke bayyana.
Ƙarin ƙaramin injin lantarki yana sauƙaƙa takawa da rage radadin da ke tasowa a ɓangaren hawa. Yawancin mutane za su sami na'urar sarrafawa ta nesa a wani wuri a kan maƙallin hannu don mai hawa ya iya daidaita adadin ƙarfin ko kashe injin lantarki gaba ɗaya. Duk da haka, duk waɗannan abubuwan jin daɗi sun kawo babban raguwar nauyi, don haka idan kuna son sanya wani abu mai sauƙin jefawa a bayan motar a cikin motar, kuna iya buƙatar sake tunani.
Motar lantarki mai haɗakar mota tana da dukkan fa'idodin amfani da motar haɗin gwiwar gargajiya, amma akwai ƙarin fa'ida: tana da injin lantarki da batirin da za a iya caji. Wannan yana ba da amfani wajen tura feda a duk lokacin da feda ta yi motsi, za ka iya juya feda sama ko ƙasa kamar yadda ake buƙata, ko ma rufe feda gaba ɗaya. Wannan kyakkyawan zaɓi ne ga waɗanda ke motsa lafiyarsu, ko waɗanda za su iya jin rashin jin daɗi game da mutanen da suka dogara kawai da ƙafafunsu don yin tafiya mai nisa.
Samfuran Volt suna ƙara zama abin birgewa, kuma ƙirarsa mai ƙarfi da ingancin masana'anta mai ban mamaki sun sa su zama mafi kyawun siyayya a cikin samfuran kekunan lantarki masu cikakken ƙarfi. Akwai nau'ikan bugun zuciya guda biyu, ɗaya mai nisan mil 60 (£1,699) ɗayan kuma mai nisan mil 80 (£1,899), kuma na farko ya zo cikin girma biyu. Mai bitarmu ya ce: "An tsara tayoyin don su kasance masu daɗi da sauƙin motsawa, tayoyin ba su da hudawa, kuma birkin diski yana sa tuƙi a cikin yanayi mai danshi ya fi daɗi. Za ku iya saita taimakon pedal zuwa matakai daban-daban guda biyar don ku iya. Yana adana wasu ƙarfi a cikin lokaci. Ana iya caji ko cire batirin mai ƙarfi akan babur."
Tsarin ƙarfe mai ƙarfi, doguwar ƙafafu (tazara tsakanin ƙafafun biyu), yanayin hawa a tsaye, laka, da zaɓuɓɓukan hawa marasa iyaka don rack da levers, kekunan yawon buɗe ido sun shahara sosai don yin keke na tsawon kwanaki da yawa Kayan aiki masu mahimmanci. Tsarin waɗannan kekuna galibi don jin daɗi ne da kuma jure wa kaya masu nauyi. Ba su da sauri kuma ba sa fitar da haske, amma da farin ciki za su ja ku da tantinku daga gefe ɗaya na duniya zuwa ɗayan ba tare da yin wani sauti mai zafi ba.
Duk da haka, kada a rikita tafiya da tafiye-tafiyen kekuna. Yawon shakatawa galibi ana yin sa ne a kan titunan da aka shimfida, kuma yawancin lodawa da sauke kekuna ana yin su ne a kan hanyoyin ketare iyaka, kuma galibi ana yin su ne a kan kekunan tsakuwa ko kekunan dutse.
Sharhin samfuran IndyBest ba shi da son kai, shawarwari masu zaman kansu da za ku iya amincewa da su. A wasu lokuta, idan kun danna hanyar haɗin yanar gizon kuma kuka sayi samfurin, za mu sami kuɗin shiga, amma ba za mu taɓa barin wannan ya kawo cikas ga iyakokin ayyukanmu ba. Rubuta sharhi ta hanyar haɗa ra'ayoyin ƙwararru da gwaje-gwaje na gaske.
Brompton na gargajiya ya dace da dogayen tafiye-tafiye, kuna buƙatar sanya shi a cikin akwati na bas, tram ko jirgin ƙasa.
Kana son sanya alama a kan labaran da ka fi so don karantawa ko tunani a nan gaba? Fara biyan kuɗinka na Independent Premium yanzu.