Motocin lantarki na iya zama sanannen nau'in sufuri mai ɗorewa, amma ba lallai ba ne sun fi kowa.Alkaluma sun tabbatar da cewa yawan karbuwar motocin lantarki masu kafa biyu ta hanyar keken lantarki ya fi girma-saboda kyawawan dalilai.
Aikin keken lantarki yana kama da na keken feda, amma yana amfana daga injin taimakon lantarki wanda zai iya taimakawa mai yin tafiya cikin sauri da nisa ba tare da ƙoƙari ba.Za su iya rage tafiye-tafiyen kekuna, da karkatar da tuddai masu tudu zuwa ƙasa, har ma suna ba da zaɓi na amfani da kekunan lantarki don jigilar fasinja na biyu.
Kodayake ba za su iya daidaita gudu ko kewayon motocin lantarki ba, suna da wasu fa'idodi da yawa, kamar ƙananan farashi, saurin zirga-zirgar birni, da filin ajiye motoci kyauta.Don haka, ba abin mamaki ba ne cewa tallace-tallacen kekunan lantarki ya yi tashin gwauron zabo, har ta kai yadda ake ci gaba da sayar da kekunan a duniya ya zarce na motocin lantarki.
Ko a Amurka, inda kasuwar kekunan lantarki ta dade a baya a Turai da Asiya, sayar da kekunan lantarki a shekarar 2020 zai wuce raka'a 600,000.Hakan na nufin Amurkawa na sayen kekunan wutar lantarki fiye da daya a cikin minti daya nan da shekarar 2020. A Amurka, sayar da kekunan wutar lantarki ma ya zarce na motocin lantarki.
Babu shakka kekunan lantarki sun fi motocin lantarki araha araha, kodayake na baya-bayan nan suna jin daɗin adadin harajin jahohi da na tarayya a Amurka don rage farashinsu mai inganci.Kekunan wutar lantarki ba za su karɓi kuɗin haraji na tarayya ba, amma wannan yanayin na iya canzawa idan an zartar da dokar da ke kan Majalisa a halin yanzu.
Dangane da zuba jarin ababen more rayuwa, tallafin gwamnatin tarayya da kuma tallafin makamashin kore, motocin lantarki su ma sun sami mafi yawan kulawa.Kamfanonin kekuna na e-bike yawanci dole ne su yi da kansu, ba tare da ɗan taimako ko kaɗan ba.
Duk da haka, a cikin 'yan shekarun da suka gabata, tallace-tallace na kekunan lantarki a Amurka ya karu cikin sauri.Cutar sankarau ta COVID-19 ta taka rawa wajen kara yawan masu karba, amma a wannan lokacin tallace-tallacen kekunan lantarki a Amurka ya yi tashin gwauron zabi.
Kungiyar masu kekuna ta Biritaniya ta bayar da rahoton cewa, za a sayar da keken e-keke 160,000 a Burtaniya a shekarar 2020. Kungiyar ta yi nuni da cewa, a daidai wannan lokacin, adadin motocin da ake sayar da su a Burtaniya ya kai 108,000, kuma ana sayar da kekunan masu amfani da wutar lantarki cikin sauki. ya zarce manyan motocin lantarki masu taya huɗu.
Siyar da kekuna masu amfani da wutar lantarki a Turai ma na karuwa da yawa da ake sa ran za su zarce siyar da duk motocin ba wai kawai motocin lantarki ba - nan da shekaru goma.
Ga yawancin mazauna birni, wannan ranar ta zo da wuri.Baya ga samar da mahaya da mafi araha da ingantattun hanyoyin sufuri, kekuna masu amfani da wutar lantarki a haƙiƙa suna taimakawa wajen haɓaka garin kowa.Kodayake masu hawan keken lantarki na iya amfana kai tsaye daga ƙananan farashin sufuri, lokutan tafiya cikin sauri da filin ajiye motoci kyauta, ƙarin kekunan lantarki akan titi yana nufin ƙananan motoci.Ƙananan motoci na nufin ƙarancin zirga-zirga.
Ana kallon kekunan wutar lantarki a matsayin daya daga cikin mafi kyawun hanyoyin da za a rage zirga-zirga a birane, musamman a garuruwan da babu ingantaccen tsarin zirga-zirgar jama'a.Ko da a cikin biranen da ke da ingantacciyar hanyar zirga-zirgar jama'a, kekuna masu amfani da wutar lantarki galibi su ne mafi dacewa madadin domin suna ba da damar mahaya su tashi daga aiki a kan jadawalin nasu ba tare da hana hanya ba.