Kekunan lantarki masu tayar da kitse suna da daɗi a hawa a kan hanya da kuma a kan hanya, amma girmansu ba koyaushe yake da kyau ba. Duk da manyan tayoyi masu inci 4 da ke girgiza, sun sami damar kiyaye kyakkyawan tsari.
Duk da cewa muna ƙoƙarin kada mu yi hukunci a kan littafi (ko babur) ta fuskar bangonsa, ba zan taɓa cewa "a'a" ga keken lantarki mai kyau mai taya mai ƙiba ba.
Wannan keken lantarki mai ƙarfi a halin yanzu yana kan siyarwa akan $1,399 tare da lambar rangwame, ƙasa da $1,699.
Tabbatar kun duba bidiyon gwajin hawa keke na lantarki da ke ƙasa. Sannan ku ci gaba da gungurawa don sauran tunanina game da wannan keken lantarki mai daɗi.
Abin da ya fi fice shi ne firam mai haske mai launin ja tare da batirin da aka haɗa shi da kyau.
Duk da haka, haɗa fakitin batirin da aka haɗa yana kawo layuka masu tsabta ga babban babur ɗin lantarki.
Ina samun yabo da yawa daga baƙi game da kamannin kekuna na, kuma hanya ce mai inganci da nake amfani da ita wajen tantance kamannin kekunan lantarki da nake hawa. Da yawan mutane suna cewa "Kai, kyakkyawan keke!" a gare ni a mahadar hanyoyi da wuraren shakatawa, haka nan na ƙara amincewa da ra'ayina na ra'ayi.
Rashin kyawun batirin da aka haɗa sosai shine ƙarancin girmansu. Za ku iya matse batura da yawa kawai a cikin firam ɗin babur kafin ku ƙare sarari.
Batirin 500Wh ya ɗan yi ƙasa da matsakaicin masana'antu, musamman ga kekunan lantarki marasa inganci na taya mai kitse waɗanda ke buƙatar ƙarin ƙarfi don sa waɗannan manyan tayoyi su yi birgima a kan ƙasa mara kyau.
A kwanakin nan, yawanci muna samun batura a cikin kewayon 650Wh akan kekunan lantarki na lantarki, wani lokacin ma fiye da haka.
Matsayin nisan mil 35 (kilomita 56) da wannan batirin ke bayarwa, ba shakka, shine kewayon taimakon pedal, wanda ke nufin aƙalla kuna yin wasu ayyuka da kanku.
Idan kana son tafiya mai sauƙi, zaka iya zaɓar ƙarfin taimakon pedal kuma ka ƙara shi, ko kuma kawai zaka iya amfani da maƙurar motsi ka hau kamar babur.
Abu ɗaya da ya kamata ka sani game da ni, duk da haka, shine cewa ni mai son bugun zuciya ne a gefen dama, don haka bugun yatsan hannun hagu ba shine abin da na fi so ba.
Maƙullin juyawa na rabin-juyawa kawai yana ba da mafi kyawun iko, musamman a kan hanya ko ƙasa mai wahala, inda maƙullin yatsan hannu ke tashi sama da ƙasa tare da sandunan riƙewa.
Amma idan za ku yi mini kyakkyawan zato, aƙalla ina son ƙirar da ta haɗa ta cikin allon nuni. Ta hanyar haɗa sassan biyu zuwa ɗaya, yana ɗaukar ƙasa da sarari a kan sandar kuma yana kama da ba shi da aiki sosai.
Wannan babur ɗin ya fi ƙarfi fiye da yadda na zata daga injin 500W, kodayake sun bayyana cewa injin ne mai ƙarfin 1,000W. Wannan na iya nufin na'urar sarrafawa ta 20A ko 22A tare da batirin 48V. Ba zan kira shi da ƙarfin "wow" ba, amma ga duk abin da na yi na nishaɗi a kan tudu mai faɗi da kuma ƙasa mai wahala, ya fi isa.
An takaita iyakar gudu a 20 mph (32 km/h), wanda hakan ke ɓata wa waɗanda daga cikinmu suke son tuƙi da sauri rai. Amma hakan ya sa babur ɗin ya zama halal a matsayin keken lantarki na Class 2, kuma yana taimaka wa batirin ya daɗe ta hanyar rashin fitar da wutar lantarki da yawa a babban gudu. Ku yarda da ni, gudun 20 mph a kan hanyar ƙetare ƙasa yana da sauri!
Dangane da darajarsa, na duba saitunan da ke cikin allon kuma ban ga wata hanya mai sauƙi ta warware iyakar gudu ba.
Taimakon pedal ya dogara ne akan na'urar firikwensin cadence, wanda shine abin da kuke tsammani a wannan farashin. Wannan yana nufin akwai jinkiri na kimanin daƙiƙa ɗaya tsakanin lokacin da kuka shafa ƙarfi ga feda da kuma lokacin da injin ya fara aiki. Ba abin da zai iya kawo cikas ga ciniki ba ne, amma a bayyane yake.
Wani abu kuma da ya bani mamaki shine yadda ƙaramin sprocket ɗin gaba yake. Yin tafiya a kan ƙafa a gudun mil 20 (kilomita 32/h) ya ɗan fi yadda nake so saboda ƙarancin gear, don haka wataƙila abu ne mai kyau cewa babur ɗin ba ya tafiya da sauri ko kuma gear ɗin zai ƙare maka.
Ƙaramin haƙora a kan sarkar gaba zai zama ƙarin kyau. Amma kuma, wannan babur ne mai gudun mil 20 a awa ɗaya, don haka wataƙila shi ya sa aka zaɓi ƙananan sprockets.
Birki na diski suna da kyau, kodayake ba wani kamfani ba ne. Ina son ganin wasu abubuwa masu sauƙi a can, amma tunda sarkar samar da kayayyaki haka take, kowa yana fama da sassa.
Birki yana aiki da kyau a gare ni, duk da cewa rotors na 160mm suna da ɗan ƙaramin gefe. Har yanzu zan iya kulle ƙafafun cikin sauƙi, don haka ƙarfin birki ba matsala ba ce. Idan kuna yin sassan saukowa masu tsayi, ƙaramin faifan zai yi zafi da sauri. Amma duk da haka, wannan ya fi zama abin nishaɗi. Ko da kuna zaune a cikin yanayi mai tuddai, wataƙila ba za ku yi ruwan sama kamar mai kekuna mai gasa a kan babur mai taya mai kitse ba.
Galibi sun yi ƙoƙari wajen samar da ingantaccen hasken lantarki ta hanyar haɗa fitilar gaba da ke fitowa daga babban fakitin. Amma fitilun baya suna aiki da batir, wanda shine abin da na fi tsana.
Ba na son maye gurbin batirin mai ruwan hoda idan ina da babban batiri a tsakanin gwiwoyina wanda nake caji kowace rana. Yana da kyau a kashe dukkan fitilun da babban batirin keken lantarki, ko ba haka ba?
A gaskiya, kamfanonin kekuna na lantarki da yawa da ke neman adana kuɗi kaɗan ba sa amfani da fitilun baya kwata-kwata kuma suna guje wa wahalar haɗa bututun zama, don haka tallafi aƙalla yana ba mu wani abu da zai sanar da motar cewa muna gaba da su.
Duk da cewa ina korafi game da fitilun baya, dole ne in ce ina matukar farin ciki da dukkan babur ɗin.
A lokacin da babura masu amfani da lantarki da yawa har yanzu suna zuwa da zane-zane masu ban mamaki, batirin da ke aiki da bel da kuma wayoyi na bera, salon da ke da ban sha'awa abu ne da ba kasafai ake ganinsa a idanu masu ciwon ba.
Dala $1,699 ƙaramar matsala ce, amma ba ta da ma'ana idan aka kwatanta da kekunan lantarki masu tsada iri ɗaya amma ba su da kyau kamar na lantarki. Amma a halin yanzu ana sayar da su akan $1,399 tare da lambar, hakika ciniki ne mai kyau ga keken lantarki mai araha kuma mai santsi.