Kekunan tsaunuka na lantarki na iya sa ka fashewa da sauri kuma da sauri ya tura ka dutsen, yana ba ka damar jin daɗin jin daɗin saukowa.Hakanan zaka iya mayar da hankali kan hawa zuwa tudu mafi tsayi kuma mafi yawan tudu na fasaha da za ku iya samu, ko ta yin murmushi a kusa don samun tsayi da sauri.Ikon rufe ƙasa da sauri yana nufin za ku iya fita don bincika wuraren da ba za ku yi la'akari da su ba.
Hakanan waɗannan kekunan suna ba ku damar yin tafiya ta hanyoyin da ba a saba da su ba, kuma yayin da ƙirar ke ƙara ingantawa, sarrafa su yana ƙara hamayya da na kekunan dutsen na gargajiya.
Don ƙarin bayani kan abin da za ku nema lokacin siyan eMTB, da fatan za a karanta jagorar mai siye a kasan wannan labarin.In ba haka ba, da fatan za a duba jagorar nau'in keken lantarki don zaɓar keken da ya dace da ku.
Wannan shine mafi kyawun keken dutsen lantarki wanda ƙungiyar gwajin BikeRadar ta zaɓa.Hakanan kuna iya ziyartar cikakken tarihin binciken keken lantarki.
Marin ya ƙaddamar da Alpine Trail E a ƙarshen 2020, wanda shine farkon cikakken dakatarwar keken dutsen lantarki na alamar California.Abin farin ciki, abin da ya kamata a sa ido shi ne cewa Alpine Trail E mai ƙarfi ne, mai daɗi da jin daɗin eMTB wanda aka yi la'akari da shi a hankali don samar da ƙayyadaddun ƙayyadaddun farashi (masu sharar girgiza, tsarin watsawar Shimano da abubuwan haɗin alama).
Kuna samun firam ɗin aluminium tare da bugunan 150mm tare da bayanin martaba mai saukowa, kuma sabon motar EP8 na Shimano yana ba da ƙarfi.
Hanyar Alpine E2 gida ce ga kowane nau'in hanyoyi kuma ya cika alkawarin Marin cewa kekuna za su kawo muku murmushi.
An sake tsara shi a cikin Maris 2020, Canyon Spectral: Babban firam ɗin ON yanzu an yi shi da carbon tare da allunan baya na alloy maimakon duk gami, kuma batirin 504Wh yanzu yana ciki.Kamar wanda ya gabace shi, yana da girman injin kamun kifi, mai gaban gaban inci 29 da ta baya mai inci 27.5.A kan wannan samfurin CF 7.0, bugun motar baya shine 150mm, kuma RockShox Deluxe Select shock absorber yana aiki da motar Shimano Steps E8000, ta hanyar Shimano XT 12-gudun manipulator.
Motar lantarki tana ba da isasshen ƙarfi don hawan tudu, kuma jin hawan hawan sauri ya fi ban sha'awa fiye da feda.
Mun kuma gwada babban ƙayyadaddun bayanai, £ 6,499 Spectral: ON CF 9.0.Abubuwan da ke cikin sa sun fi kyau, amma muna tsammanin babu wani dalili na zaɓar shi sama da 7.0.
Giant's Trance E+1 yana aiki da motar Yamaha SyncDrive.Batirin sa na 500Wh na iya ba da isasshen kewayon balaguro.Yana da ayyuka masu ƙayyadaddun matakai guda biyar, amma yanayin taimako na hankali ya bar mana ra'ayi mai zurfi musamman.Motar tana cikin wannan yanayin.Ƙarfin ya bambanta da salon hawan ku.Yana ba da ƙarfi lokacin hawa, kuma yana sakewa lokacin tafiya ko saukowa a ƙasa mai faɗi.
Sauran ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai an ƙirƙira su ne akan ƙira na biyu, gami da Shimano Deore XT powertrain da birki da dakatarwar Fox.Trance E + 1 Pro yayi nauyi fiye da 24 kg, amma nauyin yayi nauyi sosai.
Mun kuma sami mafi kyawun titin lantarki, matasan da jagorar bike na nadawa wanda ƙungiyar gwajin BikeRadar suka sake dubawa.
Lapierre's 160mm bugun jini overvoltage GLP2, wanda ke mai da hankali kan tseren juriya, ya sami sabuntawar ƙira.Yana ɗaukar fa'idar injin Bosch Performance CX na ƙarni na huɗu, kuma yana da sabon lissafi, guntun sarkar da tsayin gaba.
An shigar da baturi na waje na 500Wh a ƙarƙashin motar lantarki don cimma kyakkyawar rarraba nauyi, yayin da kulawa ya haɗu da amsa mai sauri da kwanciyar hankali.
Sunan Santa Cruz Bullit ya samo asali ne tun 1998, amma keken da aka sake fasalin yayi nisa daga ainihin keke-Bullit yanzu eMTB na yawon shakatawa na 170mm tare da firam ɗin carbon fiber da diamita na dabaran matasan.Yayin gwajin, ƙarfin hawan keken ya bar ra'ayi mafi zurfi-Motar Shimano EP8 yana sa ku hawa sama ba za a iya tsayawa ba har zuwa wani matsayi.
Har ila yau, Bullit yana da iyawa sosai lokacin tafiya ƙasa, musamman a kan hanyoyi masu sauri kuma mafi kuskure, amma a hankali, matsatsi da sassa masu tsayi suna buƙatar ƙarin kulawa.
Akwai samfura huɗu a cikin jerin.Bullit CC R ta amfani da motar Shimano's Steps E7000 yana farawa akan £ 6,899 / US$ 7,499 / 7,699 Yuro, kuma mafi girman farashi ya tashi zuwa £ 10,499 / US$ 11,499 / 11,699 Yuro.Ana nuna kewayon Bullit CC X01 RSV anan.
E-Escarpe na gaba da na baya 140mm yana amfani da tsarin motar Shimano Steps iri ɗaya kamar Vitus E-Sommet, haka kuma babban aljihun tebur Fox 36 Factory gaban cokali mai yatsu, 12-gudun Shimano XTR drivetrain da sturdy Maxxis Assegai tayoyin gaba.A kan sabuwar eMTB, Vitus ya zo tare da baturi na waje, kuma ginshiƙi na Brand-X samfurin duniya ne, amma sauran ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai sune babban aljihun tebur.
Duk da haka, katon kaset ɗin mai haƙori 51 ya fi girma ga keken lantarki, kuma yana da wuya a iya jujjuya shi.
Dukansu Nico Vouilloz da Yannick Pontal sun ci gasar keken lantarki akan Lapierre Overvolt GLP 2 Elite, wanda aka kera don fitowar filin tseren mota.Darajar firam ɗin fiber carbon ya fi wasu masu fafatawa, kuma akan hanya, Overvolt yana da kuzari kuma yana marmarin farantawa.
Dangane da magana, ƙarancin ƙarancin baturi yana da alaƙa da masu fafatawa, kuma ƙarshen gaba na iya zama da wahala a sarrafa hawan.
Merida yana amfani da firam ɗin fiber na carbon fiber iri ɗaya akan eOne-Arba'in azaman wutsiya mai tsayi eOne-Sittin, amma tasirin balaguron balaguro na 133mm yana sa kayan shigarwa ya fi tsayi kuma yana ƙara kusurwar bututun kai da bututun kujera.Shimano Motar Matakan E8000 sanye take da baturin 504Wh da aka haɗa a cikin bututun ƙasa, wanda zai iya ba da isasshen ƙarfi da juriya.
Yana da ƙarfi sosai akan hanyoyin da ke gudana, amma ɗan gajeren dakatarwa da juzu'i na gaba-gaba suna sa shi tashin hankali yayin gangaren gangaren.
Kodayake ba za a taɓa kwatanta Crafty a matsayin mai raye-raye ba, yana yin nauyin kilogiram 25.1 kawai a cikin gwaje-gwajenmu kuma yana da doguwar ƙafar ƙafafu, yana da ƙarfi sosai, yana jin kwanciyar hankali yayin hawa da sauri, kuma yana da kyakkyawan riko.Ko da yake sun fi tsayi, ƙwararrun mahaya za su so Crafty saboda iyawar sa na iya sarrafa filin fasaha yadda ya kamata, ƙananan mahaya ko masu jin kunya na iya samun wahalar karkatar da babur da surutu a hankali.
Mun ƙididdige firam ɗin Turbo Levo a matsayin ɗaya daga cikin mafi kyau a halin yanzu, tare da kyakkyawan yanayin lissafin sa da kuma jin tuƙi kusa da babur;muna kuma son injin ɗin Spesh mai santsi 2.1, kodayake ƙarfin sa bai yi kyau kamar gasar ba.
Duk da haka, mun ji takaici da zaɓin sassa, da birki marasa ƙarfi da jikakken tayoyi, waɗanda suka hana Turbo Levo zura kwallo mafi girma.
Kodayake eMTB na ƙarni na farko yana son ya kasance mai daidaita sawu tare da nisan tafiya na kusan mm 150, iyakar abubuwan hawan dutsen da aka rufe yanzu ya fi fadi kuma ya fi girma.Waɗannan sun haɗa da manyan samfura waɗanda aka tsara don amfani da ƙasa, gami da Turbo Kenovo na Musamman da Cannondale Moterra Neo;a daya bangaren kuma, akwai fitulu, irin su Specialized Turbo Levo SL da Lapierre eZesty, masu amfani da fitulu: kama da kekunan lantarki.Ƙarfin wutar lantarki da ƙarami baturi.Wannan zai iya rage nauyin keken kuma ya ƙara ƙarfinsa akan injuna masu nauyi.
Za ku sami ƙafafun eMTB 29-inch ko 27.5-inch, amma a yanayin “Mulyu Jian”, ƙafafun gaba sun kai inci 29, ƙafafun baya kuma sun kai inci 27.5.Wannan yana ba da kwanciyar hankali mai kyau a gaba, yayin da ƙananan ƙafafun baya suna ba da sassauci mafi kyau.Misali, Canyon Spectral: ON da Vitus E-Escarpe.
Yawancin eMTBs cikakkun kekuna ne na dakatarwa, amma kuma kuna iya samun tarkacen lantarki don dalilai na kashe hanya, kamar Canyon Grand Canyon: ON da Kinesis Rise.
Shahararrun zaɓuka na injinan eMTB sune Bosch, Shimano Steps da Yamaha, yayin da Fazua masu nauyi masu nauyi ke ƙara fitowa a kan kekuna masu san nauyi.Motar CX na Bosch Performance na iya samar da 600W na ƙarfin kololuwa da 75Nm na juzu'i don hawa mai sauƙi.Tare da jin daɗin tuƙi na halitta da kyakkyawan ikon sarrafa baturi, rayuwar batir na tsarin yana da ban sha'awa.
Tsarin Matakan Shimano har yanzu babban zaɓi ne, duk da cewa ya fara nuna zamaninsa, tare da ƙarancin ƙarfin wutar lantarki da ƙarfin kuzari fiye da sabbin masu fafatawa.Karamin batirinsa kuma yana ba ku ƙaramin kewayo, amma har yanzu yana da fa'idodin nauyi mai sauƙi, ƙaramin ƙira da ikon daidaita ƙarfin fitarwa.
Koyaya, kwanan nan Shimano ya gabatar da sabon motar EP8.Wannan yana ƙara ƙarfin juzu'i zuwa 85Nm, yayin da rage nauyin kusan 200g, rage juriya na pedaling, ƙara yawan kewayon da rage ƙimar Q.Sabbin kekunan tsaunuka masu amfani da wutar lantarki suna ƙara shahara.
A lokaci guda, Giant yana amfani da motocin Yamaha Syncdrive Pro akan eMTB ɗin sa.Yanayin Taimakon Smart ɗin sa yana amfani da tsararrun na'urori masu auna firikwensin shida, gami da firikwensin gradient, don ƙididdige yawan ƙarfin da za a iya bayarwa a cikin wani yanayi.
Tsarin motar Fazua sanannen zaɓi ne ga kekuna masu lantarki na hanya, kuma ana iya samun shi akan eMTBs kamar Lapierre eZesty kwanan nan.Ya fi sauƙi, yana da ƙarancin ƙarfi kuma yana da ƙaramin baturi.
Wannan yana nufin cewa yawanci kuna buƙatar ƙarin ƙarin ƙarfin tuƙi, amma wannan zai rage nauyin babur zuwa matakin kusa da na ƙirar mai sarrafa kanta.Bugu da kari, zaku iya cire baturin gaba daya ko kuma hawa keke ba tare da baturin ba.
Specialized yana da nasa naúrar motar, wanda ya dace da yawancin kekunan lantarki.Keken keken sa na Turbo Levo SL yana amfani da ƙaramin juzu'in SL 1.1 na lantarki da baturi 320Wh, wanda ke rage taimako da rage nauyi.
Domin hawa dutsen, samar da isasshen wuta da samar da isasshiyar nisan tuki, yawancin kekunan tsaunukan lantarki suna da ƙarfin baturi kusan 500Wh zuwa 700Wh.
Batir na ciki a cikin bututun ƙasa yana tabbatar da tsabtace wayoyi, amma kuma akwai eMTBs masu batura na waje.Waɗannan gabaɗaya suna rage nauyi, kuma a cikin samfura irin su Lapierre Overvolt, wannan yana nufin cewa ana iya sanya batura ƙasa da mai da hankali.
Koyaya, kamar yadda aka ambata a sama, eMTBs masu ƙananan ƙarfin batura ƙasa da 250Wh sun bayyana.Suna kasuwanci tsakanin kewayon iyaka don cimma ƙaramin nauyi da yuwuwar ingantacciyar kulawa.
Paul yana hawan keke tun yana matashi kuma ya rubuta labarai game da fasahar kekuna kusan shekaru biyar.An kama shi a cikin laka kafin a ƙirƙira tsakuwa, kuma ya hau babur ɗinsa ta Kudu Downs, tare da laka ta hanyar Chilterns.Haka kuma ya yi ta tukin tsaunuka na tsaunuka kafin ya dawo kan kekuna masu saukowa.
Ta shigar da bayananku, kun yarda da sharuɗɗan BikeRadar da manufofin keɓantawa.Kuna iya cire rajista a kowane lokaci.