Ostiraliya ita ce babbar kasuwa ga Toyota Land Cruisers. Duk da cewa muna sa ran sabbin jerin motoci 300 da aka fitar kwanan nan, Ostiraliya har yanzu tana samun sabbin samfuran motoci 70 a cikin nau'in SUV da manyan motocin ɗaukar kaya. Wannan ya faru ne saboda lokacin da FJ40 ta dakatar da samarwa, layin samarwa ya bazu ta hanyoyi biyu. Amurka ta sami manyan samfura masu daɗi, yayin da a wasu kasuwanni kamar Turai, Gabas ta Tsakiya da Ostiraliya, har yanzu akwai motoci masu sauƙi, masu tauri, masu jerin motoci 70 a waje da hanya.
Tare da ci gaban fasahar samar da wutar lantarki da kuma wanzuwar jerin motocin 70, wani kamfani mai suna VivoPower yana haɗin gwiwa da Toyota a ƙasar kuma ya sanya hannu kan takardar niyya (LOI), "tsakanin VivoPower da Toyota Australia Ƙirƙiri shirin haɗin gwiwa don samar da motocin Toyota Land Cruiser masu amfani da kayan juyawa waɗanda kamfanin Tembo e-LV BV mallakar VivoPower ya tsara kuma ya ƙera"
Wasikar niyya ta yi kama da yarjejeniyar farko, wadda ta tanadi sharuɗɗan siyan kayayyaki da ayyuka. An cimma babban yarjejeniyar sabis ne bayan tattaunawa tsakanin ɓangarorin biyu. VivoPower ta ce idan komai ya tafi yadda aka tsara, kamfanin zai zama mai samar da tsarin wutar lantarki na Toyota Australia cikin shekaru biyar, tare da zaɓin tsawaita shi na tsawon shekaru biyu.
Kevin Chin, Shugaban Gudanarwa kuma Babban Jami'in Kamfanin VivoPower, ya ce: "Muna matukar farin cikin yin aiki tare da Toyota Motor Australia, wacce ke cikin manyan masana'antun kayan aiki na asali a duniya, ta amfani da kayan aikinmu na canza Tembo don samar da wutar lantarki ga motocin Land Cruiser dinsu. "Wannan haɗin gwiwar yana nuna yuwuwar fasahar Tembo wajen rage gurɓatar da ababen hawa a wasu daga cikin masana'antu mafi wahala da wahalar cire gurɓatar da ababen hawa a duniya. Mafi mahimmanci, ikonmu ne na inganta kayayyakin Tembo da kuma isar da su ga duniya. Babban dama ga ƙarin abokan ciniki. Duniya."
Kamfanin makamashi mai dorewa VivoPower ya sami hannun jari mai ƙarfi a cikin ƙwararren masanin kera motoci na lantarki Tembo e-LV a shekarar 2018, wanda hakan ya sa wannan ciniki ya yiwu. Yana da sauƙin fahimtar dalilin da ya sa kamfanonin haƙar ma'adinai ke son motocin lantarki. Ba za ku iya jigilar mutane da kayayyaki zuwa cikin ramin da ke fitar da iskar gas mai fitarwa ba. Tembo ya ce canza wutar lantarki zai iya adana kuɗi da rage hayaniya.
Mun tuntubi VivoPower domin jin abin da za mu iya gani dangane da iyaka da ƙarfin lantarki, kuma za mu sabunta lokacin da muka sami amsa. A halin yanzu, Tembo tana kuma gyara wata babbar motar Toyota Hilux don motocin lantarki.